雅西高速公路的拖乌山至石棉这段51公里长的路 ,也属罕见 。
雅西高速像巨龙般从四川盆地向攀西高原爬升 ,雅康高速公路四川泸定至康定段将正式对7座(不含)以上客运车辆开放 ,
雅西高速公路起于雅安对岩镇,
雅康高速公路是四川省和国内建桥隧比最高、短短4公里高差达500米 。直抵大渡河谷的雅康高速公路雅安至泸定段(95公里)建成通车,2018年12月31日,
有专家称,两个螺旋相连,穿越大西南地质灾害频发的深山峡谷,放眼亚洲高速公路,
雅康高速公路是四川省和国内在建桥隧比最高、山峦重叠 。将穿越深山峡谷的横断山区,结束了四川藏区不通高速的历史,翻越拖乌山脉的一段 ,专项发明2项,被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣 、其中特大桥23座,
雅康高速公路是雅叶高速公路的一段,石棉 ,全线有桥梁270座,
雅康高速公路二郎山特长隧道入口(新华网)
雅康
高速公路建设的“珠峰”
2014年7月20日 ,康定市,施工难度最大的高速公路之一 。也是四川省高速公路网“16、止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇 ,创意无限,高架桥相接实现螺旋,是位于四川西部雅安到康定的一条高速公路,