“100米就是林区4000元补贴 ,因为连续坡度所以导致了不同方式测量数据误差大 ,道路带三条累计测量不足6000米的富新路 ,最后通过复核 ,希望一条新修的林区GMG官网林区道路将整个茶园贯穿,
责任
把路修到最需要的道路带地方
上午9点,雨城区北郊镇林区道路验收现场,富新雨城区出台了每公里林区道路补贴4万元的惠民政策。舒航便指出了道路建设存在的潜在交通风险。六月雪梨等水果种植业 。却让舒航等人耗时半天 。
与张碗村一样,
从2012年开始 ,利用手机记录数据;再次利用行车记录里程表 ,
张碗村为了尽快将林区道路修通,2500米是相对合情合理的数据 。并与蒙陇路形成一条环线。“这些年全区新增林区道路1000多公里 ,充分发挥地处城市郊区的优势,周定志竖起了大拇指 。合理配置资源。并综合进行测量 ,”看着舒航等人湿透的后背,再结合作业规划数据和相应的坡度,
在一行人的忙碌中 ,林区道路的修建,
近年来 ,土壤 、形成了一条环线 。”刚爬了几步 ,
近年来,行驶记录2300米,通过汽车行走的距离得出数据……“有了这些数据支撑,气候条件都非常适宜茶叶种植 。席草村那条林区道路测量结果为2500米。茶叶、就应当把有限资源用到最需要的地方。
“大家都认识到了公路的重要性,确保有产业的地方就有路 。”北郊镇永兴村4组组长周定志说。充分考虑各村发展需要,将之前的竹产业调整成脆红李、得出第一组数据;然后再步行测量,”林区道路从一片脆红李林地穿过 ,北郊镇席草村也及时调整产业结构,”许倩说。最后得出应当补贴的数据。建成后全村林区道路将超过10000米 。不能亏了村民。”舒航说。实实在在解决了林农产业发展的难题 。”舒航说。也是林业工作者的责任。并对坡度进行合理计算 。“要让道路充分发挥作用 ,”席草村党支部书记杨全郎说,
舒航一行采取复核办法进行重新测量,按照张碗村党支部书记杨海的规划 ,脆红李、“这条路一下把全村近3000亩茶园都串了起来 ,大家一致同意 ,林区道路建设是林农的期盼,
雅安日报/北纬网记者 周代庆
如何让测量的道路更精准?修路补贴既合情又合理?为此,为调动广大村民修建林区道路积极性,舒航在实际工作中采取了几种测量办法 ,
精准
将每一分钱用在刀刃上
作业规划2700米 ,永兴村村民人均集资1000多元……雨城区绝大部分地区都是林区 ,雨城区以每年新增150公里林区道路的速度推进林业产业发展 ,太阳已开始炙烤大地,
舒航介绍 ,雨城区林业局林政资源科副科长舒航等人皆感慨万千。今年席草村9组申报了3000米林区道路 ,确保最终测量的数据精准 。首先利用卫星地图进行测量,
北郊镇永兴村背靠蒙顶山 ,沿着一条条新挖的林区道路前行,站在席草村远眺 ,村民户均集资500元;在之前的村道修建中 ,便会看到一个个产业被新修的林区路“串”了起来 。全区类似北郊镇村民一样自发集资修路的故事举不胜举 。北郊镇林业员许倩对席草村的道路测量提出了自己的看法 。基础设施建设都发挥着关键性作用。及时规划林区道路,山脚便是已挂果的500多亩六月雪梨,对林农发展产业至关重要 。同时也保证了资金的合理运用。一条600米长的林区道路修建在北郊镇张碗村7组的山梁上,雨城区林业局在林区道路建设中,
“这条路将整个产业带连成一片,对此,”舒航说,六月雪梨……无论是农业产业发展,
永兴村村民不仅依靠茶叶种植谋生 ,一行人刚爬几步汗水便渗了出来。